Фронтальная компоновка горелок является наиболее конструктив­ной и удобной в эксплуатации. Газопроводы и мазутопроводы к горел­кам имеют меньшую длину, однотипны и просты ло конструкции. Газо­проводы, мазутопроводы и горелки с органами их управления в цехе по всем парогенераторам выносятся на единый, открытый фронт, до­ступный для обслуживания и ремонта.

Для интенсификации процесса сжигания применяют встречное рас­положение горелок на боковых или на фронтовой и задней стенах топ­ки. В последнем случае тепловое напряжение поперечного сечения топ­ки может быть повышено до 7000 кВт/м².

Встречное расположение горелок используют преимущественно на прямоточных парогенераторах. В этом случае скорость воздушного потока на выходе из горелок при номинальной нагрузке можно прини­мать равной 70 м/с. Расстояние между стенами, на которых располо­жены горелки, следует выбирать от 5 до 10 калибров, принимая за калибр диаметр амбразуры горелки.

Воздух в горелки подается принудительно дутьевыми вентилято­рами, устанавливаемыми перед воздушным подогревателем парогене­ратора. При этом парогенераторы снабжаются системой автоматиче­ского регулирования подачи воздуха в соответствии с расходом газа и автоматической блокировкой, прекращающей подачу газа при недо­пустимом уменьшении расхода воздуха.

При работе с малыми избытками воздуха для более точного со­блюдения соотношения в подаче воздуха и топлива желательно осуще­ствлять индивидуальный подвод воздуха к каждой горелке. При этом воздуховод должен иметь устройство для надежного замера расхода воздуха при наладке горелки и для периодического контроля во время работы парогенератора.