Сталь прокатная специальных профилей для паровозо- и вагоностроения
(по ГОСТ 5267-50)
Сталь рессорная желобчатая для паровозов и вагонов

Допускаемое уменьшение толщины от кромок к середине — не более 0,2 мм при условии соблюдения допуска по толщине. Смещение центра дуги впадины и центра дуги выступа от линии симметрии не должно превышать 0,5 мм.
Допускаемая кривизна рессорной полосы на ребро не более 2 мм на 1 пог м по плоскости не более 6 мм нa 1 пог.м. Винтообразность полосы не бол ... Читать дальше »